虽然不断修改剧本很花费时间和精力，未旺但相比真正制作动画而言，未旺准备的成本仍然很小，而且让外部人士可以直观地感受到片子想要呈现的故事和剧情演进，并据此给出反馈。

为了筹备一部动画片，天里皮克斯一般会动用一个导演再加5至8名插画师，天里为一部90分钟的影片制作2700多张镜头脚本的故事板(storyboard),每张故事板讲述大约两秒钟的故事，再加上由员工念的对白和简单的音效。运势越过越滋同行交流帮助他形成了正确的参照系。

此外，暴涨理解这些案例的分布状况也很重要。大项目经常会被用来标新立异，生活属一方面希望最大、最高、最长，刷新世界纪录，另一方面也希望尝试新设计、新技术。有些时候案例的分布呈现出正态分布，未旺这时取均值就可以作为锚定点。

问题恰恰出在这里，天里很多领导者在做出大决定的时候，天里并不会花上太多的时间，很可能利用系统1，按照自己的直觉来做决策，而且一旦决定了也不会再花时间思考，原本应该仔细思考、权衡各种可能选项的流程变成了拍板会。这些现实项目的进展中可能遇到这样那样的问题，运势越过越滋出现超出预算或者交付推迟的情况，值得借鉴。

为了让1976年的奥运会能够在蒙特利尔举行，暴涨该市的市长尚·达坡(JeanDrapeau)不惜说出这样的大话：暴涨蒙特利尔奥运会不可能出现赤字，就像男人不可能生孩子一样。

生活属参照系还体现了兼顾外部视角与内部视角的重要性。作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，未旺MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，未旺又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

MSC荣耀号于2019年下水，天里是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，天里不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，运势越过越滋为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。

MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，暴涨2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，暴涨当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，生活属能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，生活属另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。